最近幾年來，NVIDIA在GPU顯卡上所向披靡，再加上游（礦）戲卡大賣，NVIDIA的業(yè)績就像是坐火箭一樣上漲。不過只靠顯卡硬件賺錢并非NVIDIA的終點，下一階段他們考慮要賣軟件了。
有些玩家可能還記得，前幾年時NVIDIAI CEO黃仁勛曾經(jīng)表示他們不止是一家硬件公司，也是一家軟件公司，很多人以為這是笑談，其實并不是NVIDIA在軟件領(lǐng)域同樣擁有極為強大的實力。
這個軟件不止是驅(qū)動穩(wěn)定、優(yōu)化，還包括各種各樣的開發(fā)工具，光是一個CUDA加速就為NVIDIA立下汗馬功勞，用過的都知道。
NVIDIA賣軟件可不是說說，在日前參加摩根斯坦利大會的時候，CFO首席財務官Colette Kress就談到了這個話題，表示NVIDIA正在進入一個新階段，正在考慮單獨銷售軟件的商業(yè)模式。
Colette Kress舉了一些例子，一個是自動駕駛汽車，2024年開始奔馳、捷豹等公司都會在他們的自駕汽車上使用NVIDIA的Dirve電腦及操作系統(tǒng)，并使用NVIDIA的軟件進行運營。
Colette Kress稱NVIDIA有能力將這些軟件在汽車生命周期內(nèi)貨幣化，預計搭載這些軟件的汽車將達到1000萬輛。
除了汽車之外，Colette Kress還舉了元宇宙的例子，他們推出的Omniverse開發(fā)工具可以幫助開發(fā)者創(chuàng)造元宇宙內(nèi)容，還可以在虛擬現(xiàn)實中設計和模擬機器人等等，這個軟件顯然也是NVIDIA未來可以用于創(chuàng)收的地方。
NVIDIA賣軟件的模式還在初級階段，Colette Kress也沒提到他們會怎么收費，但是考慮到現(xiàn)在的情況，NVIDIA的軟件應該會是每年訂閱收費，價格水平估計要看齊他們的硬件水平了。
另外，現(xiàn)在NVIDIA談論的收費軟件模式還是針對自動駕駛汽車、創(chuàng)意開發(fā)者等，一旦軟件收費模式走通了，顯然也會在游戲玩家中推廣，這就要看NVIDIA會用什么軟件能力來讓大家付費了，比如解鎖更高的GPU性能。
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